航运业老板表示 持续的红海贸易流动中断可能对全球经济增长产生“重大影响”
世界上最大的集装箱运输公司之一的负责人周四表示，红海贸易流动的持续中断可能会影响全球经济增长。
马士基（Maersk）首席执行官文森特·克拉克（Vincent Clerc）表示，目前尚不清楚该航道是否会在“几天、几周或几个月内”重新开通，他的评论首先提供给了《金融时报》，并得到了CNBC的证实。
克拉克说:“这可能对全球经济增长产生相当严重的影响。”
该公司周五宣布，在“可预见的未来”，该公司的船只将从红海改道。红海提供通往埃及苏伊士运河的通道，这是欧洲和亚洲之间最快的航线。
克拉克此前告诉CNBC，船只将沿着非洲南部海岸航行，这将使欧亚航行增加两到四周的时间。
马士基本周进一步表示，由于德国的罢工浪潮，一些内陆运输面临延误。
由于也门胡塞武装分子对船只的一系列袭击，马士基和许多其他公司的海运改道。胡塞武装领导人表示，他们是在回应以色列对加沙地带的轰炸。
尽管以美国为首的军事特遣部队已经向该地区派遣了军舰，但冲突仍持续到新的一年。
胡塞武装本周发动了迄今为止最大规模的袭击。
包括瑞典宜家(Ikea)在内的公司已警告可能因此导致产品延误，同时运费也在走高。
周四，一艘油轮在阿曼湾附近被劫持，进一步显示了该地区的动荡。
与此同时，世界银行（World Bank）周二表示，全球经济增长将进入30年来最糟糕的5年。
世界银行副首席经济学家艾汉·科斯(Ayhan Kose)告诉CNBC，世界经济面临着一系列风险，包括中东冲突升级或乌克兰战争。
